grube und tod pt.2

heut früh vor der arbeit ma noch schnell ein bild vom loch im hellen gemacht

bis die 2 paletten steine da sind, dient die grube als bierstube wie man sieht...




und der escort?
ja der is gestern um 50cm geschnrumpft, aber immer noch da...der will einfach nich verschwinden

der bunker

startschuß 10.00
beginn operation grube
vor uns liegen 12m³ abraum
25cm beton durchbrechen
40cm sand sauber umlagern
125cm erde/dreck ausbaggern



dank der tat kräftigen hilfe von marcus, thomas, mario, katrin, steffi, arne und martin gings gut voran
schippe um schippe wanderte hinaus
mit dem abraum wurde zugleich ein irrgarten durchn wald angelegt




ende des einsatzes 02:30
ergebniss ein loch L4,30xB1,50xT1,90 mitten in der garage
nu muß die bodenplatte gegossen sowie die wände hochgemauert werden

dankeschön an alle fleißigen helfer für diese unglaubliche leistung!

grube und tod

gestern war baustart für ein großes projekt
besser gesagt für ein großes loch:
L4.50mB1,50T1,80
12m³ aushub, alles wieder aufmauern, bohlen drüber und fertig is die grube welche uns zukünftige autoreparaturen erleichtern soll




und da man ja nicht nur schuften kann mußte das FoMoCo-Spaßmobil nochmal ran
leider verabschiedet sich nach 2maligen absturz nen 5m hang runter die rechte spurstange sowie die rechte antriebswelle
nix mehr mit vortrieb oder lenken




der motor gab dann nach ner füllung orangensaft und dreck ebenfalls den geist auf...nu kann er zerflext und auf den schrott gebracht werden
rest in hell





ps: video von der zerstörung kommt demnächst...

differentialgeschichten

gestern kam part2 von der diffrentialreparatur am trekker dran:
jede menge neue lager und simmerringe wollten eingebaut werden
gesagt getan...hämmer säg schraub, drin!
dann kams noch drauf an die kegelradmutter anzuziehn...zum glück wissen wir wie man rohe kräfte walten lassen kann...und fertig!




dann kam noch die große stunde der trennung die letzen reste des derby´s wurde gestern verladen um auf den schrott zu landen
damit sind dann alle erinnerungen an dieses dunkle kapitel der garage vernichtet

die ms freak

so...nu isses soweit:
der kahn is da und wartet auf aufmerksamkeit

5m lang, nen mörderischen kiel, voll osmose
komplett ohne alles
was soviel heißt wie jede menge arbeit!



tjoar...was könnt man da für nen motor reinhängen?
den 1,8er ascona?
den 2,3 v6?
v8?v12?i18?

wird wohl auf nen robusten opel diesel hinauslaufen



in ihrer ganzen...ähh..."pracht"

6 zylinder für ein halleluja